TP HCMTừ ngày 30/5 đến 11/7, cầu Phú Mỹ sẽ thi công sửa chữa mặt đường hướng từ cảng Cát Lái về quận 7 cũ, tài xế được khuyến nghị chọn lộ trình thay thế để tránh ùn tắc.
Với xe container và xe tải nặng, tài xế được khuyến cáo đi từ cảng Cát Lái qua đường Nguyễn Thị Định, vòng xoay Mỹ Thủy, sau đó đi thẳng Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh.
Một hướng khác là từ vòng xoay Mỹ Thủy rẽ phải vào Võ Chí Công, qua Khu công nghệ cao, đường D2, D1 rồi ra quốc lộ 1 và Nguyễn Văn Linh.
Dòng xe ùn tắc kéo dài trên cầu Phú Mỹ sau khi xảy ra tai nạn giao thông vào tháng 8/2024. Ảnh: Đình Văn
Đối với ôtô dưới 16 chỗ, lộ trình thay thế gồm: cảng Cát Lái – Nguyễn Thị Định – vòng xoay Mỹ Thủy – Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ – hầm sông Sài Gòn – Võ Văn Kiệt – cầu Calmette – Hoàng Diệu – Nguyễn Tất Thành – Nguyễn Văn Linh.
Các phương tiện xuất phát từ Khu công nghệ cao có thể đi theo hướng Võ Chí Công – đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây – Mai Chí Thọ – hầm sông Sài Gòn – Võ Văn Kiệt, sau đó qua cầu Calmette hoặc cầu Ông Lãnh để đến Nguyễn Văn Linh.
Xe máy vẫn lưu thông bình thường qua cầu Phú Mỹ trong thời gian thi công sửa chữa mặt đường.
Phòng CSGT TP HCM khuyến cáo tài xế khi qua khu vực thi công cần giảm tốc độ, chấp hành hệ thống báo hiệu và hướng dẫn của lực lượng điều tiết để đảm bảo an toàn giao thông.
Hướng tuyến cầu Phú Mỹ. Đồ họa: Đăng Hiếu
Cầu Phú Mỹ dài khoảng 2 km, nằm trên tuyến Vành đai 2, kết nối khu Đông với khu Nam TP HCM. Đây là tuyến có mật độ xe tải, container lớn, thường xuyên xảy ra ùn ứ khi có sự cố giao thông.
Đặc biệt, đoạn dốc hai đầu cầu tiềm ẩn nguy cơ va chạm do phương tiện dễ tăng tốc theo quán tính khi xuống dốc. Mỗi khi xảy ra tai nạn, khu vực này thường ùn tắc kéo dài nhiều giờ.
Trước đó, tháng 7/2022, cầu Phú Mỹ từng được sửa chữa khe co giãn trong khoảng ba tháng.
